新車可以騎快~ 但是要循序漸進的快
怎麼說呢? 我來解釋一下 (這邊都是指四行程~)
在現代製造汽缸的技術中, 已經不會有所謂的太過粗糙的表面存在
所以磨合對於現代的摩托車技術來講~ 已經沒有比"密封技術"更重要了
當然"密封技術"這部份的概念比較不屬於這邊的主題~不過光汽缸跟活塞這個部份來說~
新車只需要在35公里內就可以訓車完畢 (但是不是只有單單的騎慢或騎快就簡單訓完了)
機油潤滑度可以加不錯的~雖然網路許多人有討論分合成油跟礦物油幫助磨合
但實際上四行程的車的機油是以潤滑曲軸為主(跟二行程的機油主要目的有點不一樣) 所以你說礦物油能不能幫住磨合?
我想這應該是見人見智, 但曲軸的潤滑是真的很重要的
再來就是齒輪, 其實就跟剛剛說的一樣, 現代的技術真的很不錯,
而且加上齒輪也是要靠齒輪油來潤滑的,所以可以不用擔心說訓不訓會怎樣
因為這本來就是低損耗品, 所以真的要磨合也是在短公里數就會很順合了
至於最後的傳動部份,其實不管怎麼磨合,他的消耗度還是很高,而且尤其速可達的皮帶傳動部份,巔峰期很短..
說到這邊,我相信保養的重要度要比磨合期還更重要了,
所以循序漸進的快~慢慢的去拉轉速~感覺引擎的聲音~
不僅不會造成車子的負擔,也能有適當的磨合
一下子就衝太快,轉速拉到超高~相信潤滑度再好的機油~齒輪油也沒用
有好的保養,車才騎的久,只光靠短短的1000公里,相信也沒有比事後的保養更加重要,
真的要順,勤保養是最重要的^^
祝你騎車順利平安