唯一的缺點只有只要是後擋泥板為一體成形的

這種檔水效果好相對的高度也低因此非常容易撞破



去路上看滿街都是撞破擋泥板的且你可能看10台有半數以上都破

你要自己去仔細衡量且看到高低差就一定要放慢速下去像是人行道的斜坡



訓車只是因為新車引擎內部會因磨合產生鐵削

因此不要去高速行駛較好



畢竟第一次會300換油並不是機油已經劣化而是機油髒才提早更換

所謂噴射也只是從機械式控油改為電子式而已



汽車一般都是5000換油但新車第一次則是1000換汽車還比機車更早噴射



每一年都一定有新款因為所謂新款只要是車殼出新的顏色或多張貼紙就算新款

你隨便看每個只要較熱門的車款一定每年車體稍微改變些外觀顏色或貼紙



外觀也沒啥好保養的只要感覺髒拿塊抹布毛巾用水擦一下再擦乾就好

如果很閒就打個蠟頂多只有黑色內裝部分不可用到蠟而已



一般保養基本上你會自己動手?不會的話反正就給車行處理

大部分車行都會幫你在車廂內貼張貼紙記錄合時該更換啥

就算你忘了去換機油時他們看到也會問



如果你不希望車子容易刮傷你就記住不要斜停全部立中柱



無聊的話你可以去看路上的機車10台煞車拉桿斷掉或者彎掉的

至少有8~9台絕對都是左邊的只有極少數會斷右邊



至於為何會是左邊很簡單只因為斜停腳架在左邊很多人斜停後車子倒了

拉桿就壞了且也都是左邊刮傷比右邊嚴重



而會斷右邊的幾乎一定是車禍造成



所有的車款不論汽車機車都一樣只要是電子油表他本身是參考性質



電子油錶的亂跳是很正常的像是你今天騎車騎到一半發現

油表掉了一格此時你只要熄火重新發動就會發現消師的那格又出現



再度騎斷路又會發現油表又少一格多熄火幾次才不會跳動